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速度杀死种族貌相研究

在上周日纽约时报(8月31日)的一篇关于警方枪击事件的文章中,迈克尔·威恩斯对有关不成比例的非洲裔美国人被警方开枪的传统观点提出质疑,他说不是这样或那样的数据。但是Wines重新启动了关于黑人在交通阻塞方面不成比例的目标。

实际上有一项研究。

在整个20世纪90年代,国家一直关注着千斤顶的故事。新泽西州的士兵们因为他们是黑人而在收费公路上停止了超速行驶!在2000年的初步辩论中,副总统戈尔嘲笑当时的新泽西州参议员比尔布拉德利说,种族分析几乎始于新泽西州,参议员布拉德利。

司法部长埃里克霍尔德最近对此表示敬意。神话,声称他在大学时,已经停止从纽约开车到华盛顿。他没有提到他的速度有多快。

这个故事从来没有意义。那些士兵怎么能告诉司机在超速驾驶汽车上的比赛?他们等到司机滚下他的窗户,如果他是白人,说,哦,抱歉-祝你有个美好的一天吗?

但是,克林顿政府正在打击同意法令,对各个警察部门进行种族貌相根据一项儿童不会相信的研究,该国和新泽西州的高速公路巡逻是其主要证据。

正如通常的虚假种族研究一样,1993年的关键调查对比了收费公路上的所有司机的人口都是新泽西州的收费公路-而不是收费公路上所有调速员的人口。

这种无意义的研究在左边很流行,假设不同种族的人,性别和种族在所有方面的行为总是相同的。

如果少数女性通过身体检查成为消防员,那只会是性别歧视。如果更少的黑人通过书面测试-这就是种族主义。如果白人少玩职业篮球-不,忘了那个。体育很重要(不像纵火或车祸)。

尽管如此,基于黑人速度和白人一样快的假设-因为相信否则会是种族主义者!-坦普尔大学的JohnLamberth宣布,虽然新泽西收费高速公路上只有135%的司机是黑人,但是因超速而停车的人中有46%是黑人。

种族剖析,QED

“纽约时报”刊登了十几篇文章,宣扬这项无意义的研究,宣称这是警方经常拉扯黑人司机这一论点的最全面的文件。兰伯特本人赞扬他的研究排除了巧合的可能性-如果你不能相信兰伯特在他自己的研究上,你能信任谁?

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主要是在调查的基础上,新泽西州高等法院法官罗伯特·E·弗朗西斯(RobertEFrancis)抛出了19名非洲裔美国人在收费公路上的交通堵塞中查获的违禁品证据。Ninny州长,克里斯蒂·托德·惠特曼宣布她的州警察犯有种族貌相罪,并同意与司法部达成一项基本上禁止士兵开展工作的同意令。

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